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# Aéronautique : Partie de l’atmosphère où l’homme se meut à l’aide d’appareils construits et aménagés pour le vol. | # Aéronautique : Partie de l’atmosphère où l’homme se meut à l’aide d’appareils construits et aménagés pour le vol. | ||
#: ''La conquête de l’'''air'''.'' | #: ''La conquête de l’'''air'''.'' | ||
+ | (Source : Wictionaire http://fr.wiktionary.org/wiki/air sous licence CC-By-Sa) | ||
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L'air est formé de différents gaz et ceux-ci, si l'on les refroidit suffisamment, finissent par passer à l'état liquide, puis à l'état solide. Par exemple, l'oxygène devient solide à la température de -218°C, l'azote se liquéfie à -195°C et l'hélium devient solide à - 270°C. A cette température, tous les gaz sont alors solides et on obtient de « l'air congelé »… | L'air est formé de différents gaz et ceux-ci, si l'on les refroidit suffisamment, finissent par passer à l'état liquide, puis à l'état solide. Par exemple, l'oxygène devient solide à la température de -218°C, l'azote se liquéfie à -195°C et l'hélium devient solide à - 270°C. A cette température, tous les gaz sont alors solides et on obtient de « l'air congelé »… | ||
- | L'air n'a pu être liquéfié avant que ne soient connues les pressions et températures critiques qui marquent les limites théoriques au-delà desquelles un composé ne peut exister qu'à l'état gazeux. L'air étant un mélange, ces valeurs n'ont pas de sens strict ; mais, en fait, à une température supérieure à - 140 °C, l'air n'est plus liquéfiable. | + | L'air n'a pu être liquéfié avant que ne soient connues les pressions et températures critiques qui marquent les limites théoriques au-delà desquelles un composé ne peut exister qu'à l'état gazeux. L'air étant un mélange, ces valeurs n'ont pas de sens strict ; mais, en fait, à une température supérieure à - 140 °C, l'air n'est plus liquéfiable.(source Wikipédia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Air sous licence CC-By-Sa) |
=== '''Densité, Volume, Pression ''' === | === '''Densité, Volume, Pression ''' === | ||
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=== L'air est translucide === | === L'air est translucide === | ||
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=== L'air est un compressible === | === L'air est un compressible === | ||
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=== L'air est un isolant électrique === | === L'air est un isolant électrique === | ||
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[[Catégorie:balade thématique]] | [[Catégorie:balade thématique]] | ||
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Air :
(Source : Wictionaire http://fr.wiktionary.org/wiki/air sous licence CC-By-Sa)
L'air est formé de différents gaz et ceux-ci, si l'on les refroidit suffisamment, finissent par passer à l'état liquide, puis à l'état solide. Par exemple, l'oxygène devient solide à la température de -218°C, l'azote se liquéfie à -195°C et l'hélium devient solide à - 270°C. A cette température, tous les gaz sont alors solides et on obtient de « l'air congelé »…
L'air n'a pu être liquéfié avant que ne soient connues les pressions et températures critiques qui marquent les limites théoriques au-delà desquelles un composé ne peut exister qu'à l'état gazeux. L'air étant un mélange, ces valeurs n'ont pas de sens strict ; mais, en fait, à une température supérieure à - 140 °C, l'air n'est plus liquéfiable.(source Wikipédia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Air sous licence CC-By-Sa)
L'air est composé d'oxygène qui est un comburant. L'expérience de la bougie dans le bocal tend à montrer qu'un combustible telle la cire de bougie, peut bruler dans l'air.
Pour les septiques qui pensent que l'eau perturbe l'expérience et pourrait-être la source de comburant permettant à la bougie de brûler, cette expérience : Etouffer une flame Pour compléter, on peut aussi proposer une variante : Extinction retardées© Graphisme : Les Petits Débrouillards Grand Ouest (Patrice Guinche - Jessica Romero) | Développement web : Libre Informatique