Moteur Ã air chaud

De Wikidebrouillard.

Article incomplet en cours de rédaction

Sommaire

1 Présentation de l'expérience
2 Matériel pour fabriquer le kit
3 Fabrication et montage du moteur
4 Premier essai
5 Explications
- 5.1 travail en traction et en compression
- 5.2 Autres expérimentations
6 Liens avec d'autres expériences
- 6.1 Expériences sur Wikidébrouillard
- 6.2 Autres expériences
7 Catégories

Présentation de l'expérience

Il s'agit d'expérimenter sur une maquette de moteur à air chaud et à combustion interne. La source de chaleur se trouve en effet à l'extérieur du moteur, contrairement à un moteur à explosion classique à combustion interne.

Ce moteur a été inventé par un écossais, le pasteur STIRLING au début du 19ème siècle.

Il a donné lieu à quelques applications principalement dans les sous-marins (silence de fonctionnement car pas d'explosions).

Ce type de moteur à air chaud a passionné beaucoup d'amateurs de maquettes et de nombreuses réalisations ont été proposées. Il existe des sites entièrement consacrés au moteur STIRLING.

Cette version très pédagogique de maquette a été inventée par D. Lyonnet (lien). Elle porte le nom de ASAP (As Simple As Possible).

Je l'ai réalisée avec quelques petites variations par rapport au plan initial (ajout d'un échangeur froid et de biellettes réalisées avec des dominos). Elle fonctionne à merveille !

] Ce petit moteur fonctionne d'ailleurs tellement bien que l'on doit pouvoir l'utiliser pour quelques expériences de physique. Par exemple, j'envisage de faire des mesures de puissance et de rendement. Ce pourrait être un excellent sujet de TPE pour un élève de terminale. Je vais donc développer toute cette expérimentation dans le cadre d'un kit sciences: [Fichier du kit science "Moteur Stirling" en cours de développement] Un fichier powerpoint peut être fourni à celui qui voudrait modifier la présentation (me jondre) La description des principes et objectifs des kits science peut être trouvée à Principe des kits sciences