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[ Wikidébrouillard ] Aile ne manque pas d'air

Aile ne manque pas d'air

De Wikidebrouillard.

Modèle:Vidéo

Sommaire

Présentation de l'expérience

Par quel principe les avions volent ?

Matériel

  • 1x tréteau
  • 1x feuille de papier A4 (inférieur à 80g/m2)
  • 6x clous
  • 1x bobine de fil de pêche
  • 2x grandes pailles (15cm environ)
  • 1x ventilateur
  • 1x bâton de colle
  • 1x perforeuse à papier

L'expérience

La manipulation

Réalisation du profil de l'aile :

- Plier la feuille en deux dans le sens la longueur en laissant un demi centimètre de décalage entre les deux bords de la feuille.

- Aligner et coller les deux bords afin d'obtenir un dessous d'aile plat et un dessus bombé.

- Perforer chaque coté de l'aile au niveau du sommet de la partie bombée.

- Placer les pailles dans les trous. Elles serviront de guide.

Réalisation du porte aile :

- Placer l'aile sur le haut du tréteau et marquer l'espacement entre les deux pailles.

- Procéder de la même façon pour le bas de manière à former un rectangles avec les marques du hauts.

- Pointer les clous sur les marques.

- Couper deux fils de pèche de longueur suffisante pour les tendres de part et d'autres du tréteau.

- Faire des boucles à chaque extrémités des fils.

- Fixer les fils au clous du haut et les passer dans les pailles.

- Tendre les fils grâce au clous restants

Note : les fils doivent être parfaitement parallèle et tendu afin de limiter les frottements avec les pailles.

Que voit-on ?

L'aile vole !!!

Explications

De manière simple

Cette expérience met en évidence le principe de la portance. Ce phénomène permet à l'aile de voler.

Questions sans réponses

Influence du profil de l'aile?

Allons plus loin dans l'explication

Le site volez.net explique en détail tous les aspect du vol. Volez.net

Expériences sur Wikidébrouillard

Autres expériences

Le site de la NASA présente une simulation de la portance. NASA

Applications : liens avec le quotidien

Cette expérience explique comment vole les avions. De la même façon elle explique le fait de mettre de gros ailerons sur une voiture de course pour qu'elle colle à la route.

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