Moteur à air chaud
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Version du 3 avril 2008 à 15:00
Sommaire |
Présentation de l'expérience
- Peut-on produire de l’énergie avec seulement une différence de température?
Un des défis de ce siècle sera de développer des moyens pour produire de l’énergie d’une façon efficace et surtout propre.
Matériel
- Deux tiges de bois fines
- Deux boites de conserve
- Deux canettes
- Bois pour construire le bâti
- Vis
- Tuyau flexible ou bien en « U » pour relier les deux boites de conserve
- Colle époxy
- Argile
- Tige de métal
- Equerres
- Tiges filetées
- Ecrous papillons
- Raccords filetés
- Chevilles
L'expérience
En vidéo
Ici on rentre le lien vers la vidéo : <videoflash type="dailymotion">codedailymotion</videoflash>
Il suffit de retirer les mots "<nowiki></nowiki>"
et de mettre à la place de "codedailymotion" le code qui se trouve dans le lien que donne dailymotion
(Explications détaillées dans la page Insérer_une_vidéo_dans_une_page)
La manipulation
On met la même quantité d’eau dans les deux boites de conserve. Un de deux réservoirs doit être froid et l’autre devra être chauffé de façon que l’on ait une différence de température. Une fois que l’eau du réservoir chaud est bouillante on doit mettre en mouvement pour que le moteur commence à tourner tout seul.
Que voit-on ?
Pour notre cas, l’expérience n’a pas marché à cause des volants d’inertie qui ne sont pas assez dense. On a eu aussi des problèmes avec les frottements et l’axe qui emportait les tiges reliées aux cannetes n’était pas parfaitement fait.
Explications
De manière simple
Je propose une explication scientifique de manière simple, de la façon la plus imagée possible.
Imaginez que vous expliquer l'expérience à un enfant ou à une personne non scientifique.
Questions sans réponses
Ici je mets les questions soulevées par l'expérience, qui n'ont pas trouvées de réponses !!
Allons plus loin dans l'explication
Le travail est fourni grâce à l’expansion et contraction d’un gaz (généralement hélio, hydrogène ou de l’air comme dans notre expérience. Ce gaz est obligé à suivre des cycles de chauffage et de refroidissement dans des foyers chauds, où le gaz se dilate, et dans des foyers froids, où le gaz se comprime. C'est-à-dire que l’on a besoin d’une différence de température parmi les deux foyers.
Il est construit avec deux pistons séparés dans des cylindres séparés. Le piston chaud est placé dans le cylindre qui reçoit de la chaleur et le piston froid est placé dans le cylindre qui se maintiendra à basse température.
Dans ce moteur on trouve le piston chaud et le piston froid dans le même cylindre comme on le voit dans l’image.
Un Stirling gamma est un Stirling bêta, sur lequel le piston de puissance, n'est pas monté coaxialement avec le piston de déplacement. Cette configuration produit un rapport de compression plus faible, mais est généralement plus simple mécaniquement, et est souvent utilisée dans les moteurs Stirling à plusieurs cylindres.
Remarques:
On a essayé de faire une synthèse du sujet. Pour approfondir dans ce thème vous avez qu’à aller ver nos liens.
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